+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как правильно оформить европротокол если машину съехались

Европротокол — это, как известно, упрощенный способ самостоятельного оформления ДТП и оповещения страховой компании. Желающим оформить ДТП подобным образом водителям необходимо зафиксировать обстоятельства аварии и передать их в автоматизированную информационную систему ОСАГО. Что может пойти не так? Главное ограничение: европротокол можно оформить только в случае, если в ДТП участвуют не более 2 транспортных средств.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Разошлись по европротоколу. Когда и как можно оформить ДТП по упрощенной схеме

Региональный центр финансовой грамотности Томской области. Курсы валют и биржевые индексы:. Архив котировок. Разошлись по европротоколу. Июль 3, Просмотрено: Виктор Тарасенко. Упрощенная схема оформления ДТП становится все популярнее.

Если никто не пострадал и у участников аварии нет разногласий, нет смысла терять время в ожидании ГИБДД и создавать помехи на дороге. Авария на дороге — это всегда неприятно. Даже если машины повреждены незначительно, а у водителей есть страховка, оформление ДТП все равно занимает много времени. Сотрудники ГИБДД не всегда могут оперативно прибыть на место происшествия, но их приходится дожидаться — без регистрации ДТП невозможно получить страховку. Это упрощенная процедура оформления ДТП без участия полиции: водители сами заполняют извещение, которое дает право на получение страховой выплаты.

Сейчас лимит еще больше: по европротоколу можно получить до ста тысяч рублей страховки, а в Москве и Санкт-Петербурге —четыреста тысяч. Популярность европротоколов однозначно растет. Люди учатся договариваться на месте ДТП, расширяется осведомленность о самой возможности использования упрощенной схемы, повышается квалификация аварийных комиссаров.

Цифра рублей составит с октября года максимальная сумма страховой выплаты по европротоколу во всех регионах России. Когда можно оформлять европротокол Использовать упрощенную схему оформления ДТП советуют и в Госавтоинспекции, и в страховых компаниях. Главное преимущество — экономия времени: и своего, и других людей. Водители не ждут по несколько часов инспекторов ГИБДД, и на городских улицах не образуются пробки из-за незначительных аварий.

У сотрудников Госавтоинспекции выезд на мелкие происшествия не регламентирован по времени. Но использовать европротокол можно не при любой аварии. Есть несколько условий, которые обязательно должны соблюдаться при самостоятельном оформлении ДТП. Нет вреда здоровью ни одного из участников аварии.

То есть люди, попавшие в аварию, не нуждаются во врачебной помощи, и пострадали только транспортные средства. Любой вред здоровью людей исключает применение упрощенной схемы. Участвуют только две машины. Аварию с участием одной машины тоже не получится оформить самостоятельно. Для европротокола нужны две машины, ни больше, ни меньше. Не пострадало никакое иное имущество, кроме транспортных средств. Если после столкновения машина врезалась в дорожный знак или повредила ограждение, европротокол уже не сработает.

Если ответственность хотя бы одного из водителей не застрахована, потребуется вмешательство сотрудника ГИБДД. Нет разногласий относительно виновника аварии и суммы ущерба. Если водители не могут договориться, кто из них виноват и во сколько обойдется ремонт машины, от европротокола лучше отказаться. В современных бланках есть поле и для разногласий, но в будущем это может осложнить процедуру получения страховой выплаты, особенно если фото- и видеофиксация места аварии не соответствуют требованиям ГИБДД.

Еще один важный момент — это лимит выплаты по европротоколу в сто тысяч рублей. Если по предварительной оценке ущерб превышает эту сумму, вызывайте ГИБДД, иначе полной компенсации от страховой компании можно не ждать. Европротокол заполняется без участия инспектора ГИБДД, поэтому и штраф за нарушение правил дорожного движения платить никому не придется.

Однако если виновник аварии очевидно пьян или ведет себя неадекватно, рекомендуется все-таки обратиться в Госавтоинспекцию. Извещение о ДТП состоит из двух листов — основного и дополнительного, на который информация копируется с основного. Листы имеют равную юридическую силу, поэтому неважно, кому из водителей достанется основной лист. Также неважно, чей бланк будет заполняться: виновника ДТП или пострадавшего.

Бланк извещения должны выдать в страховой компании при оформлении полиса. Если вы использовали или потеряли свой бланк, можете бесплатно получить еще один в страховой. Осенью года страховщики планируют полностью перейти на электронный документооборот, но до этого времени придется заполнять бумажные извещения. Итак, после столкновения первым делом включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки. После этого убедитесь, что ДТП подходит под все критерии европротокола, о которых мы писали выше.

Если все сходится, можно приступать к заполнению бланка. Соберите контактные данные свидетелей. Зафиксируйте на фото или видео детали ДТП: общий план местности, следы торможения, разбитые и поврежденные элементы транспортных средств, их осколки на дороге, обе машины с госномерами.

Вносить информацию лучше шариковой ручкой, чтобы чернила не размазались и не стерлись. Водители заполняют каждый свою колонку, а затем ставят две пары подписей на двух листах на лицевой стороне: под информацией и под согласием.

На обратной стороне расписывается водитель, которому принадлежит экземпляр извещения. Заполненное и подписанное извещение не считается актом, признающим виновность участника ДТП, но вина одного из участников аварии должна быть указана в извещении однозначно, без оговорок.

Заполняя бланк, обратите внимание на й пункт — все повреждения машины должны быть описаны максимально подробно. Убедитесь, что второй водитель не записал в бланк повреждения, не относящиеся к данному ДТП.

Еще один важный пункт — й, он содержит схему аварии. Схема ДТП должна обязательно отражать разметку проезжей части с названиями улиц, направление движения автомобилей, конечное положение транспортных средств после столкновения, указатели, светофоры, дорожные знаки и предметы, имеющие отношение к ДТП. Схема ДТП После видео- или фотофиксации места ДТП и составления схемы транспортные средства нужно убрать с проезжей части, чтобы не создавать помех движению.

Иначе можно получить штраф в тысячу рублей за нарушение ст. Любые исправления в бланке должны быть заверены подписями обоих водителей. Если в извещении не хватает места для описания всех деталей аварии, можно сделать приложение из обычного чистого листа, заверенного подписями водителей. После заполнения бланков позвоните в свою страховую компанию и уведомите о случившемся ДТП.

Но его работа вызывает много вопросов, поэтому лучше скачать приложение заранее пусть будет на смартфоне на всякий случай , пройти авторизацию и разобраться в функционале. В этом же приложении можно проверить страховой полис на подлинность. Аваркомы В состоянии стресса после аварии легко допустить ошибку в извещении или не указать какие-то важные детали происшествия. В будущем это может осложнить работу со страховой компанией.

Водитель, признавший себя виновным, может передумать и попытаться доказать обоюдную вину — это усложнит процесс получения страховой выплаты: она отложится до решения суда, — отмечает Вадим Чмух. Поэтому страховые компании рекомендуют пользоваться услугами аваркомов, которые качественно и точно описывают все аспекты аварии, что снижает вероятность разногласий и споров.

Если вы не уверены в каких-то подробностях аварии или боитесь ошибиться, лучше воспользоваться услугами аварийных комиссаров. Стоимость оформления ДТП аварийным комиссаром — две тысячи рублей.

Некоторые страховые компании предлагают дополнительное страхование, включающее в себя услуги аварийных комиссаров, — комментирует Алексей Черепнин. Присутствуя на месте ДТП, он помогает участникам аварии правильно составить документы и впоследствии может быть привлечен к участию в судебном разбирательстве в качестве свидетеля. Заполненные бланки в свои страховые компании должны предоставить и потерпевший, и виновник ДТП в течение пяти рабочих дней с момента аварии.

Если виновник ДТП не предоставит в свою страховую компанию экземпляр извещения в течение пяти рабочих дней со дня аварии, страховщик имеет право взыскать с него убыток в размере произведенной страховой выплаты. Оформление ДТП без дорожной полиции распространено во всем мире, и Россия успешно перенимает эту практику. При небольших авариях европротокол может сэкономить немало времени. Но не относитесь к заполнению бланков легкомысленно — от качества заполнения извещения зависит ваша страховая выплата.

Смотрите также: Яма повредила автомобиль, кто виноват? Оставить комментарий:. Последние статьи Читать статью Гоголя, д. Контакты Авторизация Карта сайта.

Составили европротокол после ДТП – что делать дальше виновнику и потерпевшему?

Никто не любит читать инструкции, но иногда все же неплохо иметь под рукой руководство, чтобы все сделать как полагается. Шаг за шагом, ничего не упуская из виду. В сегодняшнем выпуске правильно оформляем европротокол. Европротокол — это как закрытый клуб.

Первое правило: не всегда достаточно одного лишь желания, чтобы не вызывать ГАИ и решать проблему извещением о дорожно-транспортном происшествии именно так правильнее называть европротокол. Есть обязательные условия:. Попадаются, правда, очень суеверные страхователи, которые не соглашаются брать такой бланк ни под каким предлогом.

Убегают, плюют три раза через плечо и стучат по дереву, мол, не надо мне этого, со мной все будет хорошо. Ничего сложного: посмотрели на часы или на телефон, указали актуальное число и время, когда случилось ДТП.

Страна — Беларусь, это обязательное условие. Затем следует уточнение. Если ДТП случилось в городе, можно указать улицу и номер ближайшего дома. Или же, в зависимости от ситуации, впишите загородную трассу, район, географический объект — что угодно, что даст привязку к месту.

А вот это вопрос похитрее. Иными словами, если разбит нос — вызывайте ГАИ. Даже если поначалу травма кажется несущественной, никто не даст гарантий, что самочувствие не ухудшится, когда пройдет шок от случившегося. Здесь два вопроса: нужно отметить, получили ли повреждения прочие транспортные средства, кроме двух транспортных средств, участвовавших в ДТП, а также нанесен ли материальный вред любым другим объектам, кроме этих транспортных средств.

При любом другом раскладе — вызывайте ГАИ. Если позднее участником ДТП тот самый телефон будет заявлен как поврежденное имущество, то в выплате по европротоколу будет отказано, причем целиком, а не только за телефон.

А что, если деньги к такому моменту уже выплачены? Страховщик имеет право потребовать их возврата. Все очень просто: в этих пунктах участники подтверждают, что никто не получил телесных повреждений и ни о каком дополнительном ущербе имуществу речь не идет.

Соответственно, потом нельзя будет сказать, что просто чего-то не знал или не учел. Это касается и пунктов о телесных повреждениях или материальном вреде. Если есть кого вписать — впишите. Подойдут в том числе и контакты пассажиров автомобилей, участвовавших в аварии. Но если свидетелей нет, то переживать не нужно — такое может случиться, это непринципиальный момент. А в случае с европротоколом один из участников признает себя виновным, другой признает себя потерпевшим — между ними нет спора.

Далее заполняются данные о каждом участнике ДТП симметрично в цветных полях бланка — синем и желтом. Нет большой разницы, кто где — определитесь сами. Главное, чтобы данные и схема происшествия соответствовали друг другу. Вписывается фамилия, имя и отчество физического лица или же полное наименование юридического лица — собственника транспортного средства, место жительства, а также контактные данные.

Проще всего переписать все необходимое из свидетельства о регистрации транспортного средства, то есть из техпаспорта. Вписываем сюда марку и модель, номер с регистрационного знака. Лучше свериться со свидетельством о регистрации транспортного средства либо со страховым свидетельством. Не забываем, что данные заполняются в симметричных полях об обоих транспортных средствах.

То есть страховая компания, с которой заключен договор страхования. Берем страховое свидетельство и переписываем оттуда необходимые данные, в том числе срок действия договора.

В случае заключения договора сроком на один год, страхователю предоставляется право произвести оплату в два этапа: первый — при заключении договора, второй — в последующие полгода. Если за это время вторая часть не уплачивается, договор считается автоматически прекращенным, и продлить его уже нельзя. В таком случае европротокол составляться не может — следует вызывать ГАИ. Нужно внимательно изучить страховой договор: вверху, в первом пункте, указан период его действия, а внизу на обратной стороне, если оплата разбита на два этапа, должна быть отметка об уплате второй части взноса, если время для этого уже подошло.

Также к договору может быть приложена квитанция об уплате второй части, с указанием номера страховки, суммы и даты внесения.

Нельзя оплатить страховку задним числом, если положенный срок уже вышел — договор все равно будет считаться недействительным. К слову, с недавних пор в Беларуси действует электронный договор страхователя: лично посещать страховщика не обязательно, с любым из страховщиков договор можно оформить в электронном виде.

Тоже ничего сложного: берем водительское удостоверение и переписываем оттуда данные. Обратите внимание, что речь идет именно о водителе, то есть о человеке, который управлял транспортным средством в момент ДТП, а не о собственнике этого транспортного средства. Случается, что водитель забывает поменять права после окончания срока действия либо вовсе не отслеживает этот период.

Между тем человек с просроченным водительским удостоверением — это, по сути, водитель без прав, учтите это. И европротокол не составишь, и прибывший сотрудник ГАИ привлечет к ответственности еще и за это. Этим вы подстрахуетесь от возможной ошибки при заполнении каждой графы: перед вами будут все документы, останется только все правильно переписать на бланк.

И не стесняйтесь уточнять все данные, все перепроверять — это в ваших интересах, — настаивает специалист. Говорят, когда заработает мобильное приложение для оформления европротокола, ничего рисовать в нем не потребуется.

Но это потом, а пока придется проявить элементарные художественные навыки. Главное, не подключать чересчур фантазию.

На бланке с двух сторон уже изображены мотоцикл или мопед , легковой автомобиль и грузовик — пока ничего рисовать не надо. Выбираем подходящий тип транспортного средства и стрелкой или крестиком отмечаем, куда пришелся самый первый удар. Только первый: не нужно заштриховывать машину, если в ДТП ее крутило и она ударялась всеми частями. Здесь желательно перечислить те элементы транспортного средства, которые получили повреждения.

Лаконично: левая передняя дверь, крыло, капот — не нужно вдаваться в подробности и описывать, к примеру, появившиеся перекосы. И уж точно ни к чему усиливать впечатление эпитетами — это никак не повлияет на конечный результат. Написали, что повреждено крыло и, к примеру, не заметили, что оно сдвинулось и чуть-чуть помяло дверь.

Оценщик так и напишет: в результате смещения крыла повреждена дверь. Но если помято правое крыло, а вы указали еще и левую фару, то вас попросят объяснить, какая связь между повреждением этих элементов.

Обратите внимание, что в этом пункте не так много места для указания поврежденных элементов. Постарайтесь, однако, перечислить их все. Или придумайте выход: напишите, что перечень повреждений прилагается, и дополните извещение этим перечнем, заверенным и вами, и другим участником ДТП. Чего делать точно не следует, так это дописывать повреждения после того, как европротокол оформлен и обе стороны поставили свои подписи.

Нет трудностей в том, чтобы проверить информацию — у другого участника ведь есть копия бланка, — поясняет Владимир Аксельрод. Никто не будет придираться, если при составлении европротокола допущены мелкие недочеты, но когда возникают обоснованные сомнения, у страховщика есть право проверить информацию, сопоставить повреждения. И в редких случаях страховщик этим правом пользуется: проводит осмотр, привлекает второй автомобиль, — добавляет специалист.

В общем, страховщики рекомендуют не бояться заполнять европротокол, но действовать при этом добросовестно. Придется немного поиграть в сотрудника ГАИ и отметить действия каждого из участников происшествия. Поувереннее, отмечайте только те пункты, которые имеют отношение к вашей ситуации, и не перепутайте, с какой стороны ставить отметки. Никто не будет оценивать ваши художественные способности, не переживайте. Хотя встречаются очень творческие рисунки. Все, что требуется, — схематично изобразить произошедшее.

Нанесите контуры проезжей части, разметку, укажите расположенные знаки, светофоры. И добавьте направление их движения до момента столкновения. Это не означает, что кто-то будет цепляться к мелочам. Но если в извещении указано, что авария произошла на перекрестке, а в страховой компании водитель заявляет, что его машину зацепили на парковке Такая нестыковка в версиях, согласитесь, вызывает некоторые подозрения.

И не нужно стесняться: снимки с места ДТП — это всегда доказательство, которое, в случае необходимости, поможет достоверно выяснить нужную информацию. Даже если не все будет понятно на схеме либо у страховщика возникнут прочие вопросы по предоставленному извещению, многое может проясниться благодаря сделанным на месте происшествия фотографиям.

Нет четких требований, что нужно писать в этом пункте. Такой себе аргумент, но если очень хочется — напишите. Или оставьте строки пустыми. В этом пункте должны расписаться оба участника ДТП. Своими подписями они подтверждают, что извещение заполнено с их ведома и содержит достоверные сведения. А вот здесь должен расписаться только один из водителей: в соответствующей графе свою подпись и расшифровку ставит тот из участников, кто признает себя виновным в совершении ДТП.

Второй участник при этом оставляет свою графу пустой. Приносят извещение, а там оба водителя признали себя виновными — и вот что делать? На этом заполнение извещения окончено. Исправлений быть не должно, запрещено делать какие-либо приписки или изменения после того, как оба участника получили свои копии. Специалисты рекомендуют внимательно отнестись к предусмотренному лимиту по страховой выплате, который в настоящее время составляет евро.

Составляя европротокол, оба участника ДТП соглашаются с этой суммой. Принцип простой: если автомобиль свежий и привязан гарантией к официальному сервису, исходить нужно из того, что даже перекраска одного элемента может стоить и , и евро. То есть если в результате ДТП оказался поцарапан один или два элемента — можно с относительным спокойствием составлять европротокол.

Если же повреждения существеннее разбита оптика, появились перекосы, повреждены несколько элементов , то есть риск в лимит не вложиться.

Европротокол — специальная форма Извещения о ДТП, которую самостоятельно заполняют участники ДТП, и которая подтверждает право одного из участников (Потерпевшего) на получение страховой выплаты по ОСАГО. Закон об оформлении ДТП без сотрдников ГИБДД Возможность и обстоятельства оформления европроток.

Оформление европротокола в 2020 году

Автомобилисты достаточно редко оформляют ДТП без участия компетентных органов. Впрочем последний пункт не мешает упрощённому оформлению ДТП, а лишь ограничивает размер выплаты. Важно помнить, что в случае пренебрежения виновником аварии этой обязанностью с него могут взыскать страховую выплату пострадавшему в порядке регресса.

Если водители не хотят использовать данный инструмент, без определённых самостоятельных действий всё равно не обойтись. Да, участники ДТП могут обратиться за оформлением дорожного инцидента в полицию, но для этого необходимо:. При телефонном обращении в полицию водителям может быть вполне законно указан аналогичный алгоритм действий.

С той лишь альтернативной, что делать это можно отдельно друг от друга. Например, если один из участников инцидента не хочет совместно оформлять документ. Также происходит при разногласиях относительно обстоятельств ДТП или участии в нём более двух авто.

Далее листы разъединяются и подписываются водителями с заполненной стороны в соответствующих графах нижней части формы. Каждый ставит в сумме четыре подписи: по две на каждом из разъединённых бланков.

Ставится дата, подпись, имя и фамилия. Потерпевший делает это вместе с подачей заявления о выплате. Страховая компания, желающая произвести осмотр повреждённого транспортного средства, обязана уведомить об этом собственника в течение 15 дней. Данный период не учитывает выходные праздничные дни и исчисляется со дня ДТП. Собственник в ответ должен предоставить автомобиль в течение 5 рабочих дней.

Понятно, что до осмотра или до истечения оговорённых 15 дней нельзя приступать к ремонту машины. Во всяком случае, без письменного согласия страховщика. Тем более, если впервые с этим сталкиваешься. В числе наиболее распространённых недочётов оформления, в частности, отмечаются следующие. К таковым, например, можно отнести:. Мобильное приложение от INGURU сэкономит время и деньги: 17 страховых компаний, онлайн оплата, полисы сохраняются в приложении и приходят на e-mail.

Онлайн заказ без проволочек 50 компаний. От фактов до слухов От фактов до слухов. Купите автогражданку онлайн Автогражданка онлайн. Застрахован, что не забыть? Отсутствуют разногласия касательно полученных повреждений и обстоятельств происшествия. Полученный ущерб не превышает пятидесяти тысяч рублей.

Для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей данный лимит увеличен до четырёхсот тысяч. Пока подобная практика не распространена. Вносятся общие данные по дорожному происшествию и составляется схема ДТП: Обозначаются улицы с названиями и прилегающие объекты.

Указываются знаки и светофоры, разметка. Отмечаются направления движения автомобилей. После этого участники ДТП заполняют по отдельности каждый свою часть комплекта с оборотной стороны.

Основным разделом здесь остаётся описание обстоятельств происшествия. Кто управлял авто — собственник или иное лицо? Может ли машина двигаться самостоятельно? Если нет — то где она находится. Отсутствие отметки об общем количестве заполненных полей клеток в п. Незаполнение п. Неполный перечень внешних повреждений авто. Отсутствие подписей, подтверждающих согласие участников с указанной информацией п. К таковым, например, можно отнести: Отсутствие чётко регламентированного указания на виновность одной из сторон.

Хотя формально подобные требования ничем не подкреплены. Данная ситуация влечёт возможные злоупотребления как со стороны виновника ДТП, так и со стороны страховых компаний. Тем не менее, самостоятельное оформление ДТП связано с двумя значительными преимуществами.

Экономия времени. Отсутствие санкций полиции. Для виновной стороны данный аспект может означать экономию заметной суммы денежных средств. А иногда позволяет избежать и более неприятных последствий нарушения. Найди самый выгодный тариф на свой автомобиль! Цена полиса приведена для справки и не является публичной офертой.

Как не лишиться денег, оформляя европротокол?

Закон об оформлении ДТП без сотрдников ГИБДД Возможность и обстоятельства оформления европротокола в году регламентируются следующими нормативными актами: — Федеральным законом от Сумма ущерба при оформлении европротокола В году для оформления европротокола устанавливаются определенные ограничения, ограничивающие размер возможного возмещения ущерба.

Согласно пунктам 4 — 5 ст. Особенности оформления европротокола в году При оформлении европротокола в году необходимо руководствоваться следующими правилами: — для записей должна использоваться шариковая ручка ; — надписи должны быть различимы, рекомендуется заполнять графы не прописью, а печатными знаками; — обе страницы документа должны заполняться каждым водителем, при условии проставления ими подписей на двух экземплярах бланка; — в случае внесения исправлений, они подтверждаются подписями обоих водителей.

Когда можно оформить европротокол при ДТП в году Согласно требованиям ст. В году определение виновного водителя исключено из перечня обязательных условий оформления европротокола, если в машине установлена спутниковая система ГЛОНАСС или у автомобилистов есть специальное мобильное приложение, позволяющие установить виновника без присутствия на месте происшествия инспекторов ГИБДД.

Действия при ДТП до оформления европротокола Согласно п. Если передвижение других автомобилей невозможно, в соответствии с п. Двигатель необходимо выключить, машину поставить на стояночный тормоз.

Включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки. Если происшествие произошло в пределах городской черты, расстояние от знака до автомобиля составляет не менее пятнадцати метров, на дороге вне населенного пункта — минимум тридцать метров п.

Убедиться в отсутствии пострадавших, если это потребуется, вызвать медиков. Сообщить о произошедшем телефонным звонком страховщику и поступить в соответствии с его рекомендациями. Если условия страхового договора предусматривают вызов представителя страховой компании на место ДТП, необходимо его дождаться. Зафиксировать обстоятельства аварии имеющимися фото или видео средствами. Познакомиться с другим участником происшествия, обменяться контактной информацией, зафиксировать реквизиты его полиса ОСАГО и данные автомобиля.

Найти свидетелей ДТП, записать их телефонные номера и другие контактные сведения. Оформить бланк извещения европротокол о происшествии с другим водителем.

Если обстоятельства ДТП не соответствуют условиям, допускающим оформление его результатов европротоколом, необходимо вызвать представителей ГИБДД и принять участие в расследовании, подписав необходимые документы и сообщив об известных обстоятельствах аварии.

Вначале оба водителя совместно заполняют первые восемь пунктов бланка европротокола, внося следующую информацию:. В первом пункте — указать точный адрес или километр шоссе, где произошла авария. Во втором — отмечается дата происшествия и время, с минутной точностью.

Необходимо внимательно подойти к фиксации времени, чтобы не ошибиться, заполняя документ. В третьем — сколько автомобилей было повреждено. Если их более двух, составление европротокола в году неправомерно.

В четвертом — отмечается, что отсутствуют раненые и погибшие, иначе придется вызывать представителей правоохранительных органов.

В пятом — проставляется галочка в квадрате относительно проведения медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения в большинстве случаев — нет. В шестом — пострадали ли другие машины и прочее имущество. В седьмом — имеются ли очевидцы, способные подтвердить обстоятельства происшествия, с указанием фамилий, имен, отчеств, их паспортной информации.

Далее каждый водитель отдельно заполняет свою сторону бланка. Не имеет значения, в каком порядке будут обозначены автомобили участников происшествия, это не повлияет на итоговый результат и не более чем условно.

В данных пунктах указывается:. В девятом — информация об автомобиле, с перечислением марки, модели, номера ВИН, регистрационных сведений. В десятом — паспортные данные владельца, если речь идет об организации — ее полное наименование. В одиннадцатом — сведения о лице, управлявшем автомобилем, включая паспортную информацию, данные из водительского удостоверения его номер, присвоенную категорию ТС, разрешенных к управлению, дату выдачи.

В двенадцатом — информацию об автостраховщике с отметкой номера полиса и даты, по которую действует документ, отдельная отметка — застраховано ли авто от повреждений. В тринадцатом — на схематическом изображении автомобиля или другого ТС отмечается, на какое место пришелся удар при столкновении. В четырнадцатом — перечисляются полученные дефекты и повреждения.

В семнадцатом — схематически изображается ДТП, с указанием всех существенных деталей происшествия. О порядке оформления схемы указано ниже. В восемнадцатом — оба водителя расписываются. На втором листе бланка европротокола нумерация пунктов начинается сначала.

Порядок заполнения оборота в году следующий:. В первом пункте отмечается, какой букве согласно европротоколу А или В соответствует конкретный автомобиль. Порядок распределения не важен, главное — различать участников. Во втором детально излагаются обстоятельства аварии по мнению водителя, заполняющего данный экземпляр бланка. В третьем — отмечается, находился за рулем непосредственно владелец ТС или доверенное лицо. В четвертом — перечисляются другие автомобили, кроме указанных, если они участвовали в ДТП.

В пятом — наличие материального ущерба для других объектов с указанием их наименования и принадлежности при наличии обстоятельств, относящихся к четвертому и пятому пунктам, придется вызывать представителей ГИБДД. В шестом — способно ли авто перемещаться своим ходом. Если требуется буксировка, сообщается о местонахождении поврежденной автомашины.

В седьмом — отмечается, различается ли позиция водителей в трактовке пунктов с четырнадцатого по семнадцатый данного документа. Если присутствуют разногласия, их следует перечислить. Далее указывается, когда составлялось извещение, ФИО заполнившего бланк, его личная роспись.

Предусмотрена графа для отметки о прилагаемой к извещению документации. Это может быть схема ДТП или данные, полученные с использованием вышеуказанных технических средств, без которых в некоторых случаях европротокол в году не будет принят к рассмотрению.

После того, как европротокол оформлен в двух экземплярах, в него запрещается вносить изменения или дополнения, иначе он будет признан незаконным. Если требуется внести коррективы, они должны подтверждаться обоими участниками, но чтобы исключить возможные проблемы с последующим оформлением страховки рекомендуется заполнить бланки повторно, исключив возможные исправления и коррективы.

Составляем схему. Внизу схемы необходимо привести расшифровку условных обозначений, использовавшихся при составлении схемы, записываются фамилии и инициалы водителей, участвовавших в ДТП. Водители расписываются, внося фразу с формулировкой о согласии с составленным планом. Если имеются очевидцы, они также должны подписать указанную схему с указанием основных своих данных.

Фотографирование места аварии и повреждений. Аргументация такая, что при рассмотрении извещения о дорожно-транспортном происшествии в страховой компании, фотоснимки ускорят процесс рассмотрения вашего дела по ОСАГО.

Но не стоит переживать, ведь страховщик обязан вынести решение не позднее 20 дней с момента подачи европейского протокола. Даже учитывая, что к виновнику и потерпевшему нет жестких требований по предоставлению фотографий в свою страховую, мы рекомендуем их сделать, если есть на что снимать. Желательно сделать как можно больше фотографий для европротокола, учитывая нижеследующие рекомендации: 1.

Общий план ДТП Эти фотографии потребуются для идентификации места аварии. На них должны быть видны объекты, расположенные в данной местности: Здания и сооружения; Дорожная разметка; Знаки и светофоры. Знаки и светофоры. Следы торможения, элементы деталей, оставшихся на дороге. Этот пункт не всегда актуален для европротокола, так как его оформление характерно для мелких дорожных происшествий.

Но все же, при наличии дополнительных следов и предметов, которые могут прояснить обстоятельства инцидента, лучше их сфотографировать. В объектив должны попасть следующие элементы: Тормозной путь, оставленный транспортным средством на проезжей части; Места, в которых произошло осыпание разбитых деталей автомобиля фар, стекол, бамперов, накладок и т. Крупный план транспортных средств с читаемыми номерами Теперь можно подойти ближе к месту ДТП и сделать фотографии автомобиля крупным планом.

Желательно сделать это с разнообразных ракурсов. Чем больше фотоснимков будет запечатлено на фотоаппарат тем лучше. Допустимо последовать схеме представленной в первом пункте, существенно сократив расстояние до ТС. Особое внимание следует уделить месту контакта автомобилей. Макросъемка поврежденных деталей Здесь нужно сфотографировать повреждения с близкого расстояния. Рекомендуется произвести по несколько фотографий одного и того же повреждения.

Те же самые детали впоследствии нужно указать в 14 пункте европротокола. Дополнительно рекомендуется сделать фото элементов, когда водители разъедутся и освободят дорогу для составления европейского протокола. Для подстраховки сфотографируйте детали кузова, сопряженные с поврежденными. Это поможет выявить малозаметные и скрытые повреждения автомобиля.

Рекомендуется первый лист Извещения о ДТП оставлять предполагаемому потерпевшему, второй лист самокопир — предполагаемому виновнику ДТП. В принципе, не имеет значения, кому достанется первый лист, а кому второй рекомендации связаны с тем, что оригинал Извещения легче отсканировать и переслать Страховщику виновника при прямом возмещении убытков.

Оба участника ДТП обязаны самостоятельно заполнить обратные стороны Извещения. Обратную сторону рекомендуется заполнить уже дома во Франции даже рекомендуют ее заполнять вместе с юристом. Примечание: На обратной стороне Извещения о ДТП имеется бланк декларации, он заполняется каждым водителем отдельно. Эти данные позволяют получить дополнительную информацию, необходимую для разбирательства страхового случая. Извещение считается заполненным только в случае если: — экземпляры разъединены; — заполнены обе стороны каждого экземпляра Извещения.

В некоторых случаях, информация с обратной стороны Извещения о ДТП от виновника ДТП может и не понадобиться для подтверждения страхового случая. Но лучше не рисковать: есть обязанность заполнить обе стороны Извещения каждым участником — значит нужно заполнить, чтобы не давать лишнего повода страховым компаниям отказать в страховой выплате. Что делать после оформления европротокола? После того, как европротокол оформлен, в году он передается участником происшествия в страховую компанию для начисления компенсации по ущербу.

В этой ситуации не играет роли, виноват или нет водитель в аварии. Это будет иметь значение в определении порядка взыскания средств страховщиком в рамках действующего ОСАГО. При вручении извещения вместе с другим пакетом документов необходимо побеспокоиться, чтобы сотрудник страховщика, принимающий корреспонденцию, сообщил участнику аварии входящий номер документации, реквизиты заведенного дела, свою фамилию, инициалы и должность, зафиксировал, когда поступили бумаги на возмещение по ОСАГО.

Его можно купить через интернет или в офисе.

Как оформить ДТП по европротоколу

Его можно купить через интернет или в офисе. При возникновении страхового события следует правильно зарегистрировать аварию, чтобы гарантированно получить выплату.

Фиксировать ДТП можно самостоятельно, путем заполнения европротокола. Разберем в статье, что это за документ, как правильно его заполнить, чтобы получить выплату.

Оглавление: Что такое европротокол? Как составить европротокол если виновник не согласен Как составить европротокол при бесконтактном ДТП Почему европротокол нужно отправлять своей страховой компании. С другой стороны — условие с многочисленными правилами, при несоблюдении которых можно моментально получить отказ и остаться ни с чем.

Чтобы гарантированно получить компенсацию, важно знать не только свои права, но и в каком случае можно пользоваться возможностью оформления ДТП по европротоколу. Рис 1 В каких случаях оформляется Европротокол.

К сожалению, воспользоваться так называемой плюшкой можно не всегда. Если все перечисленные требования выполнены — то можно смело заполнять бланк и не ждать сотрудника ГИБДД. Обязательно следует вызвать его, если:. Большинство водителей допускают ошибку и начинают после вызова сотрудника ГИБДД заполнять бланк европротокола. Стоит отметить — что этого делать не нужно. По итогам фиксации пострадавшему выдается официальный документ, в котором будет отражена вся необходимая информация для страховой компании, для совершения выплаты.

При личном оформлении ОСАГО через специалиста бланк извещения выдается вместе с полисом и квитанцией об оплате. Если у вас остался бланк от прежнего договора, то можно заполнить его, поскольку различий в документе нет.

Не стоит обращать внимание на цвет документа, поскольку в каждой компании он свой. При электронном оформлении е-ОСАГО позаботится о наличии документа, для фиксации аварии потребуется самостоятельно:.

Очень часто автолюбители задают вопрос: кто должен составлять извещение на случай ДТП? В данном случае ответ очевиден — кто пострадал и заинтересован в получение денег для оплаты ремонтных работ. Именно пострадавшей стороне потребуется позаботиться о том, чтобы бланк был корректно заполнен. Что касается виновника, то он должен проверить корректность указанной информации, в отношении его транспорта и поставить подпись. Причем оригинальная подпись должна стоять на двух экземплярах документа.

Любой документ должен быть составлен правильно. В противном случае страховая организация может вполне законно отказать в выплате. Для вашего удобства рассмотрим, какие сведения следует вносить на лицевой и оборотной стороне. С 9 по 16 раздел, данные вносятся как по виновной, так и пострадавшей стороне. В 15 и 18 разделах должны стоять подписи каждой стороны. На это следует обратить особое внимание.

Вашему вниманию видео по теме, просмотрев которое вы поймете как быстро и правильно нарисовать схему ДТП. Если у вас самокопирующийся бланк от страховой компании, то заполнять необходимо только один раз.

На втором бланке все данные отобразятся, поскольку там копирка. Главное — поставить на каждом экземпляре оригинальную подпись. Рассмотрим, какие данные запрашивают:. Вашему вниманию образец заполненного бланка европротокола. После его изучения вы сразу сможете заполнить документ правильно. Если у вас нет возможности зайти на портал РСА или искать бланк договора на просторах интернета, то рекомендует пойти по самому простому пути.

Все что вам нужно сделать — это скачать бланк на нашем портале и распечатать в черно-белом экземпляре, как минимум в двух экземплярах. Однако, это одно и то же, просто со временем немного переформулировано! Получается, документ остался прежним, вот только условия для автолюбителей изменились.

Благодаря новшеству фиксировать страховое событие можно самостоятельно. Из каких разделов состоит бланк извещения, было рассмотрено выше в статье. Однако, как показывает практика, бланк можно заполнить самостоятельно.

Главное — это собраться, сохранять спокойствие и внимательно читать разделы. Рассмотрим несколько советов, которые следует учитывать, при заполнении документа. Учитывая небольшие советы, вы сможете достоверно заполнить документ и получить компенсационную выплату. После того как бланк извещения будет корректно заполнен, вам останется сделать несколько качественных снимков.

Следует сфотографировать машины с четырех сторон, под углом 45 градусов. Также сделать фотографии полученных повреждений. У авто иностранного производства он может быть под капотом, стеклом, колесом, ковриком сидения или багажника. Точные сведения можно уточнить в гарантийной книжке. Главное — делать фото выгравированного кода, а не надпись на наклейке. Это актуально, если необходимо получить официальный протокол, который составил сотрудник ГИБДД на месте аварии.

При этом протокол отдается только при наличии письменного запроса со стороны страховщика, один раз. Выплачивать компенсацию пострадавшей стороне будет та страховая компания, в которой куплен бланк страховой защиты. Если компания ушла с рынка или признана банкротом, то следует обратиться за помощью в Российский союз автостраховщиков. Обращаясь за выплатой, стоит знать, что ее размер фиксированный, и не превышает установленного значения. Несомненное преимущество получили автолюбители, прописанные в Москве и Санкт-Петербурге.

Если сумма ущерба будет выше указанного лимита, то фиксировать расходы потребуется самостоятельно. Обратиться в суд и взыскать сверхлимитную сумму с виновной стороны не получится. При заполнении документа обе стороны подписывают, что претензий не имеют.

В случае получения отказа пострадавшей стороне должно быть вручено уведомление. В документе указывается причина отказа, с ссылкой на правила. При этом вы должны помнить, что выше утвержденного лимита получить компенсацию у вас не получится.

Следует отметить, что после подписания европротокола у пострадавшей стороны есть 5 дней. В течение указанного срока автолюбитель должен посетить офис страховой организации и письменно уведомить о событии. Все автолюбители должны знать плюсы и минусы заполнения евпропротокола.

Изучив минусы, многие участники ДТП могут отказаться от такого способа фиксации. Как видите, минусов очень много. Именно поэтому следует несколько раз подумать, прежде чем принимать решение. При обращении по европротоколу у автолюбителя может возникнуть несколько проблем. Для вашего удобства рассмотрим самые распространенные проблемы.

Если на лицевой стороне только одна подпись, в выплате может быть отказано. Чтобы отстоять права, вам потребуется найти виновника и попросить поставить подпись. Это все время и деньги. В случае, когда допущена ошибка, нужно переписать протокол, в течение 5 дней и ставить подписи. Клиент может получить отказ, по причине, если не сделаны фотографии.

Также важно учитывать, что в рамках правил страховая организация, прежде чем сделать выплату, имеет право попросить виновника приехать на осмотр авто.

Чем дольше он будет ехать, тем больше по времени вы будете ждать компенсацию. Часто водители задают вопросы, связанные с заполнением документа. Рассмотрим ответы на самые актуальные вопросы. Каждый водитель имеет право отстаивать свои права. На практике лучше обратиться за помощью к опытному юристу, который подготовит все документы в суд.

Подробнее по обжалованию можно ознакомиться здесь. Ответ — конечно можно. Вот только какой водитель ездит с ноутбуком и принтером? При этом помимо сведений следует рисовать схему, а это может далеко не каждый. Если вы все-таки составили документ на компьютере и распечатали, то не забудьте поставить все подписи. В остальных случаях фиксация обязательна.

В такой ситуации самостоятельно уладить страховое событие не получится. Бесконтактное ДТП — это страховой случай, при котором один авто создал помеху другому, в результате чего он нанес ущерб третьему транспорту. Поскольку в аварии 3 участника: создавший помеху, виновник и пострадавший, вам следует вызывать представителя ГИБДД. Данное требование прописано на законодательном уровне.

В рамках правил страховщик может выставить регресс, если этого не сделать. В завершение следует отметить, что пострадавшая сторона всегда рискует, если принимает решение оформить ДТП самостоятельно. Если будут допущены ошибки, то о выплате можно просто забыть.

Известно, что они прибывают спустя несколько часов. Для экономии времени можно обратиться за помощью к аварийному комиссару.

Как правильно оформить европротокол

Автомобилисты достаточно редко оформляют ДТП без участия компетентных органов. Впрочем последний пункт не мешает упрощённому оформлению ДТП, а лишь ограничивает размер выплаты. Важно помнить, что в случае пренебрежения виновником аварии этой обязанностью с него могут взыскать страховую выплату пострадавшему в порядке регресса. Если водители не хотят использовать данный инструмент, без определённых самостоятельных действий всё равно не обойтись. Да, участники ДТП могут обратиться за оформлением дорожного инцидента в полицию, но для этого необходимо:. При телефонном обращении в полицию водителям может быть вполне законно указан аналогичный алгоритм действий.

Европротокол – это, как известно, упрощенный способ самостоятельного оформления ДТП и оповещения страховой компании. Документы заполняются сторонами самостоятельно без вызова ГИБДД, по экземпляру для каждой стороны. Желающим оформить ДТП подобным образом водителям необходимо зафиксировать обстоятельства аварии и передать их в автоматизированную информационную систему ОСАГО.  Главное ограничение: европротокол можно оформить только в случае, если в ДТП участвуют не более 2 транспортных средств. Другие важные условия для оформления ДТП по европротоколу: 1. В результате ДТП нет пострадавших и погибших, а ущерб нанесен только имуществу.

Европротокол: стоит ли оформлять происшествие без ГИБДД?

Европротокол — это документ, позволяющий оформить некоторые дорожно-транспортные происшествия в упрощенном порядке без вызова сотрудников ГИБДД. Он был введен в обращение на территории России в июле года с целью разгрузить и без того загруженные дороги. По статистике, значительная часть дорожно-транспортных происшествий обходится без тяжелых последствий, и большинство аварий оформляются лишь для того, чтобы получить компенсацию по страховке ОСАГО или КАСКО. Оформление ДТП по европротоколу не только предотвращает образование лишних пробок на дорогах, но и позволяет участникам столкновения сберечь свое время, а также избежать возможных штрафов за нарушение ПДД.

Региональный центр финансовой грамотности Томской области. Курсы валют и биржевые индексы:. Архив котировок. Разошлись по европротоколу. Июль 3, Просмотрено: Виктор Тарасенко. Упрощенная схема оформления ДТП становится все популярнее.

При оформлении ОСАГО , европротокол выступает в качестве обязательного бланка, который передается клиенту страховой фирмы в пользование. Бумагу должны заполнить пострадавший и виновник — каждая сторона получает свой экземпляр, который требуется направить в страховую компанию.

Закон об оформлении ДТП без сотрдников ГИБДД Возможность и обстоятельства оформления европротокола в году регламентируются следующими нормативными актами: — Федеральным законом от Сумма ущерба при оформлении европротокола В году для оформления европротокола устанавливаются определенные ограничения, ограничивающие размер возможного возмещения ущерба. Согласно пунктам 4 — 5 ст. Особенности оформления европротокола в году При оформлении европротокола в году необходимо руководствоваться следующими правилами: — для записей должна использоваться шариковая ручка ; — надписи должны быть различимы, рекомендуется заполнять графы не прописью, а печатными знаками; — обе страницы документа должны заполняться каждым водителем, при условии проставления ими подписей на двух экземплярах бланка; — в случае внесения исправлений, они подтверждаются подписями обоих водителей. Когда можно оформить европротокол при ДТП в году Согласно требованиям ст.

Никто не любит читать инструкции, но иногда все же неплохо иметь под рукой руководство, чтобы все сделать как полагается. Шаг за шагом, ничего не упуская из виду. В сегодняшнем выпуске правильно оформляем европротокол.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Жанна

    Голосуйте всей семьёй за электронную петицию-Доступне розмитнення №22/049239-еп